Fuhtajbl ve spolek.
Na FB jsem řešil mrazivé nenastartování.
Krom toho že by moh bejt origo startér v kozách mi kluci vnukli myšlenku použít startér z TDI.
Prej má vyšší otáčky a díky tomu je startování snazší.
Musí se vyrobit/koupit příruba. Tu by měli mít sobínský.
Oukej.
Ale startér z jakýho TDI ?
Liší se nějak třeba ozubení patrorku? Délka vystavení pastorku?

Z jakýho TDI bych měl shánět startér?
Selským rozumem by mi vycházel z původního TDI 66kw.
Liší se nějak značkou auta? Modelem? Je stejnej z okiny jako z golfa stejnýho výkonu?

Děkuju za odpovědi.

startér ze starých tdi tam pasoval vždy.....

jednou jsem koupil startér z dvojkové oct. byl značky valeo a nešel tam ,byl otočenej magnet ale možná do dvoukolky by to nevadilo...

Tak startér skutečně v prdeli. Kde sehnat nebo jak vyrobit mezikus na tdi startér?

Jirka Gazda vyrábí...
prvotřídní kvalita a sedí na mm....

Toho neznám. Kontakt nějakej by byl prosím?

Zdar a repas toho původního udělat nejde? Většinou (na 99.9%) pak šlape jak hodinky a motorem točí jak o život.
A hlavně nemusíš řešit nějakej mezikus.

To nevím ale tdi má vyšší otáčky, tím pádem je start snazší a to mě dost láká.

martin_100 píše:Toho neznám. Kontakt nějakej by byl prosím?

kontakt máš v SZ

Děkuju. V týdnu jsem objednal u Mr.VW tak doufám že mi to pošle co nejdřív. Startér už mám.

Tak fakt nevím....
Koupil jsem přírubu na tdi startér, startér z ofce 1.9tdi 66kw.
Příruba krásně pasuje na startér i na převodovku.
A PROBLÉM!
STARTÉR TOČÍ JAK DIVOKEJ ALE NEDOSÁHNE NA VĚNEC SETRVÁKU.

CO S TIM SAKRA???