Zajímá mě hlavně druhá řada sedaček - kdysi jsem měl ty šíny na ně (ale né sedačky), ale dal jsem je pryč a nastala doba, kdy by se mi hodila jedna sedačka do druhý řady.
Origo jsou dvě. Jak tam drží? Jsou zašouplý v těch šínách, ne? Samotný sedačky mají nějakej blokovací mechanismus, aby se nešouply do stran?
Mám nějaký dobový prospekty, ale moc tam toho vidět není. Jsou k vidění dvojky nebo trojka s jednou sklápěcí.
Máte někdo nějakou vlastní tvorbu? Našel jsem inspiraci v T4 - tam jsou v podlaze takový hříbkový čudly, na který se sedačky nacvakávají. To není úplně blbý. Ale v případě dodělávání těch čudlů do podlahy T3 (pokud je budu chtít do původních kotevních míst) , bude značně náročné na přesnost. Na jednu sedačku čtyři čudly, jeden mi uhne o milimetr a už to tam nenacvaknu.... Taky jsem viděl v pokročilý výbavě T4 taky šíny a v nich našouplý sedačky a ty měly dokonce integrovaný pásy, což by se mi velice líbilo, abych nemusel mít tříboďáky (ty chci) v původních místech. To kotvení sedačky musí bejt teda tak masivní, že udrží i sedačku s pásem, což vypadá i u těch šín, co jsou původně v T3, vždyť to drží skrz podlahu desítky šrouby.
Elegantní je, když jsou ty šíny v rovině s podlahou, tak to má třeba Club Joker, dokonce tam jsou i takový krytky přes ně, pokud tam zrovna sedačky nejsou.
Co si o tom myslíte?
Dělal jste někdo něco takovýho?
Jo a back-to-back nechci...

Jsou tam jen 2 kolejnice do který se nasune lavice, nic se nikde nezajišťuje, trojlavice tam drží sama. Kolejnice jsou chycený tuším dvěma nebo třema šroubama do podlahy jinak nic. Takhle je to teda v sociálu T3 transporter. Jak to maj luxusnější verze musí říct někdo jinej...

Ta šoupací trojlavice se zajišťuje osmičkou šroubkem přes kolejnice proti bočnímu posuvu. Jinak já někdy vysunu ten trojsedák jednou třetinou ven ze šoupaček a vozím tak děti na čerstvém povětří. Má to ohromný úspěch, zvlášť při vyšších rychlostech . Jo a pozor na patníky.