Ahoj, založil jsem nové téma ohledně čepů, nikde jsem nic podobného nenašel... pokud je, prosím přesunout

Jakým způsobem vyměnit spodní čepy, přijdou mi nalisované, nědělal jste je již někdo?

Díky za radu D.

Ahoj,

Já to na syncru řešil následovně: (na 2wd jsou čepy stejné, je to tam trochu jinak ale princip je podle mně stejný)

Čep jako takový je v rameni nalisovaný a z vrchní části pod vrstvou rzi je pojištěný kroužkem. Nejdříve je potřeba sundat pojistný kroužek - pozor nový není součástí čepů a blbě se shání. Ven jsem čepy vyklepl kladivem. Následovalo očištění, máznutí a nalisování přípravkem udělaným z toho co jsem našel... viz foto.

Ve spodní trubce je uvnitř schovaná část čepu kde je prachovka a závit.Trubka má vnitřní průměr přesně na čep, a za přesah na dosedací ploše čepu se tam zatlačí, tak že projde ramenem do vrchní trubky.

Snad to někomu pomůže.

Lukkas

mám dotaz ohledně zkušeností s výrobci čepů.
potřebuju nové horní čepy (možná i dolní - uvidím podle stavu až to rozeberu)
měnil jsem je před cca čtyřmi lety. dával jsem buď febi nebo delphi -to už nevím - rozhodně to nebyly stárlajny, ale jsou stejně pryč.
je to normální? a i přez malý nájezd (max 2500 - 3000 km) jsou totálně v p***i.
jaké čepy používáte ? lemfordery stojej čtyřnásobek co třeba moogy nebo monrou.
případně kde koupit ?
díky andy

Spodní čep RUVILLE

Výměna před cestou 10000km (Rakousko,Slovinsko,Chorvatsko,Bosna,Černá Hora,Albánie,Řecko,Makedonie,Srbsko,Maďarsko,Slovensko)
něco km po Čechách....Terén skoro žádný jen cca 600 km šotolina...

a kulák je v PR..LI